Autosid peetakse inimeste üheks kõige olulisemaks ja olulisemaks leiutiseks. Tegelik vorm, mille tunnistajaks me täna oleme, oli paljude protsesside ja evolutsiooni tulemus. Millest aurumootorite leiutist peeti kõigi keskpunktiks. Aurumootorid asendati hiljem bensiini- ja diiselmootoritega, kuna nende jõudlus ja efektiivsus on paremad. Niisiis, mootorit peetakse sõiduki asendamatuks komponendiks. Kuna see on liikuv osa, on õlid või määrdeained selle jätkusuutlikkuse seisukohast võrdselt olulised.
Mootori sees kasutatavaid määrdeaineid nimetatakse mootoriõliks. Mootoriõli või mootoriõli koosneb paljudest muudest keemilistest ainetest kui naftapõhised tooted. See koosneb süsivesinikest, polüalfaolefiinidest, orgaanilistest ühenditest ja muudest lisanditest. Mootoriõlid on kategoriseeritud vastavalt mootori tüübile ja võimsusele, sõltub erinevatest eesmärkidest. Peamiselt on mootorratastel ja autodel eraldi mootoriõlid, kuna mootor ja jõudlus on muutunud. Mootorratta ja autode sees jaguneb see jällegi õli klassi, omaduste ja funktsiooni järgi.
Mis on mootoriõli klassid?
SAE- Autoinseneride selts on rahvusvaheline aktiivne kutseühing ja standardeid välja töötav organisatsioon, mis tegeleb standardite rakendamise ja kvaliteedi tagamisega transpordi, lennunduse ja kõigi autotehnika valdkonnas. SAE on loonud arvkoodisüsteemi mootoriõlide viskoossuse ja muude reguleerivate omaduste järgi klassifitseerimiseks. Kinemaatiline viskoossus on kõigi vedelike, eriti õli, oluline omadus. Seda konkreetset omadust mõõdetakse aja järgi, mis kulub standardse õlikoguse voolamiseks läbi tavalise avausaparaadi standardtemperatuuril. Mida kauem kulub õli läbivooluks, seda suurem on viskoossus ja suurem klassi number. Täpsemalt öeldes: "paksem õli, seda suurem arv".
SAE õli klassi numbrid tähistavad kahte tüüpi mõõtmisi; külma temperatuuri jõudlus ja kõrge temperatuuri jõudlus. Külma temperatuuriga õli tähistab; 0W, 5W, 10W, 15W ja 20W, kus' W' tähistab' talvine hinne'. Kõrgtemperatuuriline õli tähistab kui; 8, 12, 16, 20, 30, 40 ja 50. Märkate näiteks rasvast kirjutust; "10 W30”Mootoriõli pudelitel. Need on numbrid, mida tuleb enne õli ostmist arvestada ja sageli soovitavad seda ka tootjad ise. Hindamissüsteemis täht' W' tähistab talve ja W-le eelnev arv tähistab õli madalat temperatuuri. Ja W-le järgnev arv määrab õli võime toimida kuumematel temperatuuridel.
Optimaalse jõudluse tagamiseks peab mootoriõli hoidma viskoossuse taset ja temperatuuri kõikudes võib see mõjutada ka mootoriõli viskoossust. See juhtub mootorratastega hommikul, kui käivitate jalgratta' mootori esimest korda. Sellistes tingimustes jäävad nii mootor kui ka mootoriõli külmaks ja õli tuleb mootori liikumise alustamise ajal kiiresti ringlema. Vastasel korral võib nõuetekohase määrimise puudumise tõttu kolvi lakkamine silindri seinte kohal. Sellise stsenaariumi vältimiseks peaks mootoriõli' omadus olema piisavalt õhem, et seda kõige varem ringleda. Nii et vähendage õli madalatemperatuurilist arvu, parem on mootori külm töö. Näiteks;0Wxxhinnatud mootoriõlid sobivad väga külmades kliimatingimustes, mille temperatuur on madalam. Selline õli hoiab oma viskoossust ka väga madalatel temperatuuridel.
Sama stsenaarium võib ilmneda ka siis, kui mootori temperatuur on liiga kõrge sellistes olukordades nagu mootori äärmuslik pöörded, atmosfääri temperatuur ja mootori jahutussüsteemi talitlushäired. Õli viskoossus kipub kõrgemal temperatuuril vähenema ja kõrge temperatuuri gradiendi madal hind muudab õli õhemaks ja põhjustab suure hõõrdumise tõttu mootori kahjustusi. Seetõttu on kõrge klassi mootoriõli kasulikum, nii et selle viskoossus püsib kõrgematel temperatuuridel ja aitab sujuvates töötingimustes.
Sõidukite mootori töötemperatuur varieerub üksteisest ja et see oleks klientidele paremini teostatav, soovitavad tootjad alati konkreetse sõiduki jaoks vajaliku mootoriõli klassi ja tüüpi, olgu see siis auto või mootorratas. Tänapäeval näitab mootoriõli ja muid määrdeaineid tootev ettevõte konkreetset mudelit või sõidukit, mida nende õli kasutatakse. Pudelikaane kohale on sageli märgitud sõiduki õliklass ja mudeli nimi.