Müüa mootorratas Honda Super Cub 110cc
Honda super cub on populaarne oma paljude eeliste poolest, nagu vastupidavus, madal kütusekulu, madal müratase, suurepärane jõudlus ja suurepärane kvaliteet. Mis puudutab Honda kaua müüdud ja enimmüüdud mootorratast, siis see pole keegi muu kui HONDA Super Cub. Selle auto kohta võib öelda, et see on Honda uhke töö. Selle sünnist, tootmisest ja müügist on möödunud 60 aastat, kuigi pärast nii palju aastaid pole olnud trendi tootmist peatada.
Mudeli ajalugu
Honda Super Cub debüteeris 1958. aastal, kümme aastat pärast Honda Motor Co. Ltd. asutamist. Algne 1952. aasta Honda Cub F oli klambriga jalgrattamootor. Honda jättis selle nime alles, kuid lisas täiesti uuele kergele masinale eesliite "Super". Super Cub müüs algul halvasti peamiselt Jaapani majanduslanguse tõttu ja seejärel kolm kuud pärast 1958. aasta turuletoomist, kui klientide kaebused hakkasid veerema umbes libisevad sidurid. Honda müügimehed ja tehase töötajad loobusid puhkepäevadest, et parandada mõjutatud Super Cubsid, külastades iga klienti isiklikult. Kui see USA-sse imporditi, muudeti nimi Honda 50-ks ja hiljem Honda Passport C70-ks ja C90-ks, kuna Piper Super Cub lennuki kaubamärk oli ülimuslik. Sarnaselt märgiti Suurbritannias ainult "Honda 50", "Honda". 90" jne nagu Triumph Tiger Cub eelnes.
Jaapani Autoinseneride Selts (jaapani keeles), sealhulgas 1958. aasta Honda Super Cub C100 kui üks nende 240 Jaapani autotehnoloogia maamärgist.
Tehniline CP110-11A
| Mootor | |
| Mootori tüüp: | Ühesilindriline, tuulejahutusega, neljataktiline |
| Maht (ml): | 97 |
| Ava X käik (mm): | 50x49.5 |
| Tihendussuhe: | 9.1:1 |
| Max Võimsus (kw/r/min): | 5.1/8000 |
| Max Pöördemoment (Nm/r/min): | 6.5/5500 |
| Max Kiirus (Km/h): | Suurem või võrdne 70 |
| Määrimine: | Surve, pritsmed |
| Siduri tüüp: | Mitmeplaadiline märgsidur, automaatne |
| Süüde: | CDI |
| Käivitussüsteem: | elektriline/löök ; Elektroonika/Kick |
| Edastussüsteem: | Kettülekanne |
| ŠASSII | |
| Esipidur: | Trummelpidur |
| Tagumine pidur: | Trummelpidur |
| Esirehv: | 2.25-17 |
| Tagumine rehv: | 2.50-17 |
| Aku: | 12V/4Ah |
| MÕÕTMED | |
| L *L * K (mm): | 1830×670×1000 |
| Istme kõrgus (mm): | 770 |
| Teljevahe (mm): | 1210 |
| Min. Kliirens (mm): | 80 |
| Max Lubatud kaal (kg): | 150 |
| Sõitja mahutavus: | 1 inimene |
| Kuiv. Kaal (kg): | 90 |
| Mootoriõli (L): | 0.9 |
| Kütusepaagi maht (L): | 4.1L |
| teised | |
| Pakendi suurus (mm): | 1650×770×840(双） |
| Pakendi kaal (kg): | 110 |
| Konteinerite laadimine (40 HQ): | 126 / SKD , 210/ CKD |
Toote kvalifikatsioon
Sellel mudelil on kunagi EMÜ sertifikaat ja me otsime uusi koostööpartnereid Euroopa ja Ameerika turule. See poeg on endiselt populaarne kogu maailmas. See on suurepärane valik igapäevaseks tööle või turule sõitmiseks. Väiksem kütusekulu ja pikk kasutusiga toetavad teid iga päev. Te ei pea selle hooldamisele liiga palju tähelepanu pöörama, kuna see suudab kõige halvemini toime tulla.
Kõiki tooteid turustatakse kodumaistele ja välismaistele klientidele autoosade turgudel enam kui 30 riigis ja piirkonnas, sealhulgas Euroopas, USA-s, Lähis-Idas ja Lõuna-Ameerikas jne. Täielik müügivõrk ja müügijärgsed teenused on edukalt loodud.
Aktsepteerime kõige mugavamat maksetähtaega. Ja pakume parimat teenust võimalikult lühikese tootmisajaga, et toetada meie klientide ja edasimüüjate äri kasvamist.
Kohaletoimetamine ja saatmine
Kuum tags: Müüa mootoriga honda super cub roller 110cc, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, kohandatud, valmistatud Hiinas
Küsi pakkumist
