Paljud sõbrad leiavad mootorratta amortisaatorite kasutamisel sageli õlilekkeid ja see õlireostus on just õlitihendis. Miks see on iga kord nii tark? Kas on keegi meist? Mida sa tead? Sel põhjusel läks Xiaobian ka selle kohta teavet otsima ja loodab sellele küsimusele vastata.
Sellel probleemil on palju põhjuseid. See on nagu ütlemine, et meie toodetud amortisaatorid on liiga halvad. Lohaku vastavate osade töötlemine ei vasta nõuetele. Teiseks on probleem õlitihendi kvaliteet. Kui õlitihend on toores, mõjutab see teatud määral meie õlitihendi tavapärast kasutamist. Samuti ei puhastanud me paigaldamisel hüdraulilist ämbrit väga hästi, nii et tema sees olev hüdraulikaõli polnud eriti puhas. Lisaks ei olnud meil mootorratta amortisaatori head hooldust, nii et tema õlitihendis on tolmu. Pärast seda ei pingutanud me õli tühjenduskruvi, mis põhjustas tal õlilekke.
Ma ei tea, kas peate amortisaatori õli asendamiseks regulaarselt kasutama mootorratta amortisaatorit. Kui meie amortisaatoriõli võtab liiga kaua aega, on ta kleepuvam, nii et amort on normaalne kasutamine, kuid sellel on teatav mõju ja amortisaatori kahjustus. Kuid õli vahetamisel peame tähelepanu pöörama ka spetsiaalsele mootorratta amortisaatoriõlile.